杨建近，助理教授、特聘副研究员，硕士研究生导师，工学博士/博士后。

2020年12月博士毕业于西南交通大学轨道交通运载系统全国重点实验室（原牵引动力国家重点实验室）列车与线路研究所，2021年1月至2024 年7月留任博士后研究工作。2024年8月加入深圳大学土木与交通工程学院未来地下城市研究院。

主要从事轨道交通系统动力学及减振降噪的研究，涉及车/轨/隧/土/建筑物系统动力学、振动与噪声环境影响分析与评价、新型减振降噪理论与技术、结构动态性能演变、仿真分析程序开发等。

已发表学术论文40余篇，受邀撰写英文专著1章节，以第二参与人编制中国铁道学会团体标准1部，申请发明专利10余项。主持国家自然科学基金面上和青年项目、中国博士后科学基金、四川省自然科学基金等项目十余项，作为主研人员参与了国家973项目、国自然重大项目、国自然重点项目等，并完成多个标志性重点工程的轨道交通车致振动与噪声影响评估及其控制研究。

担任《International Journal of Mechanical Sciences》、《Tunnelling and Underground Space Technology》、《Computers and Geotechnics》、《Engineering Structure》、《Science of the Total Environment》、《交通运输工程学报》、《哈尔滨工业大学学报》、《振动与冲击》等中英文期刊审稿人。