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王京元
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Highest Degree:
Doctoral degree
Professional Title:
Associate professor
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Scientific Research
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Scientific Research
Vertical Project
[1] 深圳市自然科学基金,网络化运营条件下城市轨道交通接运公交规划方法研究,Completed.
[2] 广东省自然科学基金,基于半实物仿真的单点交叉口公交优先信号优化设计方法研究,Completed.
[3] 如国家自然科学基金,燃油税影响下的居民出行行为及城市交通结构优化方法研究,Completed.
[4] 深圳市科技创新委项目-事业单位切块项目,大运会交通组织规划与管理关键技术研究,
Horizontal Project
─ More ─
[1] 深圳交通场站综合开发管理办法研究,
[2] 中国江苏省苏州高新区慢行交通系统战略规划框架及高新区中心区、苏州科技城、西部生态城和浒通中心区慢行交通系统总体规划,
[3] 华强北行人交通系统研究及诱导标识规划,
[4] 勤诚达和园、小学、幼儿园地块交通影响评价技术咨询,
[5] 风华科技大厦交通影响评价,
[6] 大城市分层次公交线网关键技术研究,
[7] 深圳市汇龙湾花园交通影响评价,
[8] 乐安居华为科技城项目(深圳科创谷)交通影响评价,
[9] 深圳龙大高速公路交通量预测研究,
[10] 宝安区西乡街道金百利工业园城市更新单交通专题研究,
Journal Paper
[1] 无交织环形立交设计的关键参数,中外公路,.
[2] 燃油价格影响下的居民出行选择行为特征分析及建模,交通运输系统工程与信息,.
[3] 行人过街设施间距可接受性调查,城市问题,.
[4] 深圳市过境与疏港货运交通可持续发展战略研究,公路,.
[5] 保护相位下左转车道存储段长度计算,东南大学学报(自然科学版),.
[6] 基于TOD的轨道交通沿线土地效能评价,铁道运输与经济,.
[7] 信号交叉口车道功能划分方法,吉林大学学报(工学版),.
[8] 无信号交叉口左转车道设置准则研究,深圳大学学报(理工版),.
[9] 信号交叉口左转车道设置研究,深圳大学学报(理工版),.
[10] 信号交叉口行人相位配时方法(英文),Journal of Southeast University(English Edition),.