个人简介
Personal profile
主要研究交通数据中的轴重数据对路基路面设计的影响 及 货车超限方面的智能交通设备。路基路面工程都是大型工程,小小的设计误差就会涉及到数以亿元为单位的耗费。提高路基路面设计精度在国家的快速建设中具有重大意义。本人的研究可细分为:力学经验法(MEPDG), 一种全新的路基路面设计方法,的开发;汽车轴重对路基路面的损害;电子警察设备的开发。
教育经历
Education experience
- 2013.12 ~ 至今
-  Auburn University,博士,交通工程 
- 2007.8 ~ 2009.12
-  Auburn University,硕士,城市规划 
- 2002.9 ~ 2007.9
-  美国 Troy University 及 华东交通大学,本科,建筑学 
工作经历
Work experience
- 2014.4 ~ 至今
- 深圳大学 土木与交通工程学校
- 2010.1 ~ 2013.12
- 美国阿拉巴马州高速公路研究中心 及 美国国家沥青实验室 博士生研究员
- 2008.6 ~ 2008.9
- 联合国纽约总部战地信息中心 地理信息员
社会兼职
Social affiliations
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