- [1] 国家自然科学基金,轨迹数据与多源特征协同驱动的定制化旅行时间预测方法研究,在研.
- [2] 广东省自然科学基金,检-监测数据与物理模型混合驱动的地铁隧道结构安全评估方法研究,在研.
- [3] 科技部,施工地质灾害灾变特征挖掘与临灾预警技术,在研.
- [4] 广东省自然科学基金,基于多模态深度学习的地铁隧道结构病害辨识与性态预测方法研究,结题.
- [5] 深圳市科技创新委项目,基于多源异构数据融合驱动的地铁隧道表观病害识别方法研究,结题.
- [6] 国家重点研发计划,城市多源异构灾害时空大数据全过程挖掘方法,结题.
- [7] 深圳大学,智能网联交通环境下基于多源异构数据融合的道路行车舒适度评估方法研究,结题.
- [8] 广东省教育厅,智能网联交通环境下基于多源异构数据融合的道路服务水平评价方法研究,结题.
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