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杨建近，助理教授、特聘副研究员，硕士研究生导师，工学博士、博士后。2020年12月博士毕业于西南交通大学运载系统全国重点实验室（原牵引动力国家重点实验室），2021年1月至2024 年7月留任博士后研究工作，2024年8月加入深圳大学土木与交通工程学院未来地下城市研究院。主要从事轨道交通系统动力学和减振降噪的研究，涉及车/轨/隧/土/建筑物系统动力学、结构动态性能演变、新型减振降噪理论与技术、振动与噪声的环境影响分析与评价、仿真分析程序开发等。已发表学术论文40余篇，受邀撰写英文专著1章节，以第二参与人编制中国铁道学会行业标准1部，申报发明专利10余项。主持国家自然科学基金、中国博士后科学基金、四川省自然科学基金等项目7项，作为主研人员参与了国家973项目、国家自然科学基金重大项目、国家自然科学基金重点项目等，并完成多个标志性重点工程的轨道交通车致振动与噪声影响评估及减隔振控制研究。担任Science of the Total Environment、Computers and Geotechnics、Engineering Structure等行业知名期刊审稿人。