沈翔，男，中共党员，工学博士（后），研究员，博士生导师，入选深圳市“鹏城孔雀计划”特聘岗位，深圳市鹏城优才计划，担任深圳大学未来地下城市研究院院长助理、全国重点实验室学术外联办公室主任，重点实验室学术办公室主任。目前围绕“韧性”与“智能”的主题，深耕盾构/TBM智能高效掘进领域，具体在盾构姿态智能控制、刀具磨损智能预警、盾尾油脂性能评估三方面重点发展。近年来，主持国家自然科学基金面上项目1项，国家自然科学基金青年基金项目1项，国家重点研发子课题，中国博士后基金面上项目1项，广东省自然科学基金面上项目1项、浙江省城市盾构隧道安全建造与智能养护重点实验室开放基金项目1项，重大工程咨询类项目2项等各类科研项目10项。本人长期深入工程一线，先后参与了粤港澳大湾区多项大直径盾构工程的科研工作，相关研究成果已在珠三角水资源配置工程，珠海横琴杧洲隧道工程以及珠海横琴十字门隧道工程得到了成功应用。研究成果获广东省科技进步二等奖1项（R2），中国公路学会科技进步奖一等奖1项（R4），教育部科技进步一等奖1项（R15），世界运输大会WTC优秀论文奖1次（R1），中国隧道与地下工程大会暨中国土木工程学会隧道及地下工程分会优秀论文奖1次（R1）。

在Journal of Rock Mechanics and Geotechnical Engineering，Tunnelling and Underground Space Technology，Acta Geotechnica,Computers and Geotechnics、Wear，岩土力学、中国公路学报等国内外期刊共发表论文50余篇，其中以第一或通讯作者发表SCI期刊论文23篇（其中18篇为中科院1区或TOP期刊论文），EI/中国科协T1级期刊论文15篇，参编专著3部。获2022年度《中国公路学报》优秀审稿专家。已申请发明专利17项，其中授权16项，授权实用新型专利10项。2022年11月，代表中国、深圳大学在世界隧道大会（2022WTC）作了题为“A Brief Introduction on development of Underground Space in Guangdong-Hong Kong-Macao Greater Bay Area of China”，获国内外同行关注及好评。担任《Smart Underground Engineering》、《Journal of Railway Science and Technology》等期刊青年编委，兼任中国岩石力学与工程学会水下隧道技术分会理事，广东省岩土力学与工程学会青年工作委员会委员等。