费建波，教授，博士生导师，硕士生导师。国家自然科学基金优秀青年基金获得者（国家优青），深圳大学荔园优青。

中国颗粒学会青年理事、中国岩石力学与工程滑坡与工程边坡分会常务理事、ASCE(大中华) 理事会理事、中国颗粒学会颗粒计算专业委员会委员、中国灾害防御协会交通分会理事、中国土木工程学会土力学及岩土工程分会青年工作委员会委员和土力学教学专业委员会委员、中国土工合成材料工程协会青年工作委员会委员、国家铁路局铁路科技标准规划专家库专家、UIC IRS Working Group(国际铁路联盟标准编制工作组)成员、广东省岩土力学与工程学会青年工作委员会副秘书长、深圳市孔雀计划海外高层次人才（C类）、国家自然科学基金评议专家。

专注于岩土工程数值模拟、颗粒力学、高速铁路工程相关领域研究。主要从物理学本源出发，用颗粒物理的方法研究岩土工程问题。在国内外核心期刊发表论文六十余篇。

主持国家自然科学基金优青、面上和青年项目、国家铁路集团科技研发重大课题、企事业委托项目，并作为骨干成员参与国家自然科学基金委重大、重点项目等课题研究。曾先后两次在国际高铁大会作大会主题报告。参与了国内数条高速铁路工程的勘察设计工作，研发的新型隧道变刚度减隔震结构，成功应用于兰新高铁大梁隧道震害整治工程，获中国铁道学会科技进步奖一等奖（第1完成人）。参与深圳地铁枢纽工程建设科研工作，获评中国城市轨道交通协会科技进步一等奖、中国施工企业管理协会科技进步二等奖、中国中铁科学技术奖二等奖。

作为标准主要编制人员参与了国内高速铁路路基工程及安全风险管控等领域10余项国家标准、专业技术标准的制定工作，两次获国家铁路局铁路重大科技创新成果，获评山西省标准化创新贡献奖二等奖。审查了多项铁路工程建设标准，服务我国高速铁路大规模建设。参与了多本广东省、深圳市地方工程建设标、地质灾害防控准制修订及审查工作。

参与了国际铁路联盟（UIC）《高速铁路实施》系列标准、《高速铁路设计》系列标准共8项国际标准的编制工作，两次获国际铁路联盟（UIC）优秀标准奖。

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